Schriftgrösse: klein / normal / gross

Bahnhof-Architektur? - Es schüttelt Einen!

Hinweis: Übernahme dieser Seite von der Homepage der AGUS-Markgräflerland.

Kernpunkte der BBM        ... Detaillierte Begründungen zu den Kernpunkten gibt es hier.
  1. Kein Schienenbonus im Planfeststellungsabschnitt 9.0!
  2. Entbehrlichkeit passiven Schallschutzes (Schallschutzwände & -fenster etc.)
  3. Umsetzung Forderungen Programm "Baden 21" der IG Bohr, darunter "Kernforderung 6": Niveaufreie Kreuzung im "Knoten Buggingen"
  4. Keine Gefährdung durch Gefahrguttransporte in der Nähe von Wohnbebauung & Bahnhof, vor allem nicht durch Weichen/ niveaugleiche Schienenkreuzungen!
  5. Erhalt des Bahnhofs Müllheim als kundenfreundlicher & attraktiver, entwicklungsfähiger, barrierefreier & fernverkehrstauglicher Knotenpunkt für einen optimalen ÖPNV im mittleren Markgräflerland! - Bewirtschafteter Vollbahnhof statt Abfertigungsstation!

Gute Architektur lädt ein, zieht an...
Orte mit schlechter Architektur werden gemieden!

Was tut die Bahn für ihre Kunden?

Oder sollte man richtiger sagen: Was tut die Bahn ihren Kunden an?

Preisfrage? - In welcher Bahnhofsumgebung fühlen sich Fahrgäste ernst genommen als "KundInnen" ?

Eimeldingen - das Fanal schlechthin.

Bild Foto der Eisenbahnfreunde WehratalSo sah es bis 2008 einmal aus. Nicht neu, aber praktisch (ebenerdiger Hausbahnsteig!) und typisch für das Markgräflerland.

Baden-Baden am Fuße des Schwarzwalds?

Bild Stimmt das? Können Sie den Schwarzwald auf dem Foto sehen? Ich kann nichts sehen. Eine grosse weiße Schallschutzwand blockiert meinen Blick.

Die Bahn meint wohl, dass Reisende nach Baden-Baden ohnehin nur mit Limosine und Chauffeur anreisen?

Bild Vom eigentlich hübschen Bahnhofsgebäude mit einem ähnlichen Architekturstil wie die alten Bahnhofsgebäude im Markgräflerland, schaut gerade noch das obere Dachspitz über die Schallschutzwand.

Willebadessen - der Lieblosigkeit Höhepunkt?

Bild Sie halten dieses Foto für eine gut gemachte Fotomontage? - LEIDER NEIN! Es zeigt nichts als die nackte Wahrheit.

Wie die Bahn-Architekten so eine Schallschutzwand quasi mitten durch das Herz des ehemaligen Bahnhofs zulassen konnten? Und wie das mit dem Berufsethos als Architekt zusammenpasst? Das wird wohl für die Mehrheit der Reisenden, die täglich ein unten abgeschnittenes ansehnliches Bahnhofsgebäude ertragen müssen, ein ewiges Rätsel bleiben.

Vielleicht erbarmt sich ja irgendwann einer, und reisst das inzwischen etwas heruntergekommene Gebäude noch ab (Satire: Rückbau ist auch gut für die Bauindustrie!) und schont fortan das Ästethik-Gefühl der Bahnreisenden?

Bild Die Höhe des Betonsockels entspricht weder dem natürlichen Geländeverlauf noch der Logik des niedrigen Bahnsteigs, sondern ist einfach eine Folge des Versuchs, die wahre Höhe der Lärmschutzwand (ca. 2.5 m) zu kaschieren.

Bild Was dann noch übrig bleibt, ist ein wesenloser, kümmerlich schmaler Bahnsteig.

Bild Eimeldingen, Katastrophale Wirklichkeit: Der Mensch - eingezwängt zwischen die mehrere Meter hohen Schallschutzwände zusammen mit dem bis über die Schmerzgrenze gehenden Lärmmacher. Hier in Eimeldingen sausen die Güterzüge durch den engen Bahnhof, so dass die Menschen Zuflucht suchen auf den Rampen der Bahnsteigzugänge.

Das ist kein Spaß mehr!!! Der Mensch als Transportgut (=Ware)!!!

Sind 'gemeine' Regio-Fahrgäste dumm & primitiv?

Bild BildquelleDoch, es gibt auch richtig gute Prestige-Bahnhöfe..., aber nur für die Zentralbahnhöfe in den großen Städten. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Bahnhöfe komplett neu gebaut wurden wie in Berlin, oder renoviert wurden, wie in Leipzig.

Was für ein Gegensatz zur Tristesse der "Bahn-Wirklichkeit in der Fläche"!

Schlußfolgerung? ... (Schauen Sie einmal mit offenen Augen in die Welt und bilden Sie sich selber ein Urteil.)

SOMMERZEIT? REISEZEIT! BAHNHÖFE: ALLE GLEICH?

Bild Juli 2014: Der Bahnhof der Gemeinde Barr zwischen Straßburg & Selestat, immerhin ca. 7.000 BürgerInnen: Schön, aber ziemlich geschlossen (freitag nachmittags, sonntags?) - noch mehr dem Zerfall preisgegeben wie der Bahnhof Müllheim?! Ein Ausblick auf dessen etwaige Zukunft als 'Haltepunkt'?

Bild Immerhin: Eine Fahrgastinformation an der Außenseite - obwohl nur ein Zug pro Stunde fährt (sonntags)!

Bild Ein Haltepunkt in Frankreich: Mit Stehhilfen!

Bild Fahrradabstellkäfig: Zugang nur mit Code!

Bild Gitterbox? Tierkäfig? Fahrradstall? Ausnüchterungszelle?

HALTEPUNKT!